/\

ANNONCE

Magdalene Mburu, Digital Service Owner, SAS Airport Operations
Magdalene Mburu, Digital Service Owner, SAS Airport Operations

Fly

People of SAS: Magdalene Mburu Netværkeren

Magdalene Mburu og hendes team sikrer, at det digitale netværk er lige så vigtigt for SAS' aktiviteter som det netværk, der forbinder lufthavne, fly og kunder.

Magdalene Mburu er oprindelig fra Kenya, men har længe opholdt sig i Norge. Hun har været hos SAS i 24 år nu. Hun er en del af Airport Operations, der har base i Oslo. Afdelingen er en afgørende brik til sikring af problemfri drift i hele virksomheden.

Hvis jobbet lyder, som om det er uspændende, kan du godt tro om igen. “Ingen dage er ens,” siger Magdalene. “Hver eneste dag er forskellig. Nogle dage kan være rolige, men det er altid spændende.” 

“Vi har et stationscenter, og det er hjertet for den del af virksomheden, der tager sig af aktiviteter på jorden,” forklarer hun. “Det er her, man koordinerer alting, alle uregelmæssigheder, alt i forbindelse med vores produktion. Hvis noget er i vejen, kan de altid ringe til mig, uanset tidspunktet. Og jeg tager altid telefonen, fordi jeg synes, det er virkelig sjovt at kunne hjælpe, og fordi jeg elsker udfordringer. På den måde kan de koncentrere sig om at få flyene i luften og alle passagerne af sted.”

Magdalene er en væsentlig del af SAS' aktiviteter både lokalt, hvad angår at sikre, at folk og fly ankommer og afgår, som de skal i Oslo, og i hele SAS' netværk.

“Vi har ansvarsområder, der rækker langt ud over de skandinaviske grænser,” siger Magdalene. “Inden pandemien kunne jeg f.eks. arbejde med at åbne af en ny destination som Haneda i Japan. Eller som nu, flytte stationskontoret i Beijing og koordinere netværksinfrastrukturen eller tale med Chicago om biometri. Når vi udvikler løsninger, tænker vi aldrig kun på Oslo, vi tænker: ‘Hvordan kan det her hjælpe alle de andre centre og stationer?’ Vi ønsker, at alle får del i succesen.”

Skønt teknologi nogle gange kan virke til at skabe flere komplikationer end løsninger, siger Magdalene, er det lige omvendt hos SAS. “Teknologi har gjort tingene meget lettere, men det er, fordi SAS tør afprøve tingene. Vi er nysgerrige. Vi ønsker at være på forkant med teknologien hele tiden.”

Magdalene og hendes kollegaer i Airport Operations har til opgave at sikre, at SAS-personalet i lufthavne verden over har de værktøjer, de har brug for til at hjælpe kunderne effektivt og give dem de svar, de leder efter.  

“Vi udvikler apps, som hjælper medarbejderne. Vores hovedfokus er på vores medarbejdere, aktiviteter på jorden og fragt. Vi lytter til dem, hører, hvilke ting de skal have løst, og vi finder en måde at oversætte dem til IT-løsninger på. Jeg sørger for, at jeg har løbende kontakt med lufthavnsmyndighederne for at finde ud af, hvordan vi gør tingene lettere og bedre. Lige nu har Sikre Rejser og vaccinationspas topprioritet – her drejer det sig om persondataforordningen, international koordination og samarbejde gennem IATA.”

Fakturering af kontrakter er et andet eksempel på en større applikation, som gør, at medarbejderne kan registrere ekstra tjenester til flyselskaber og fragtkunder som f.eks. Qatar eller Lufthansa. Det gør livet lettere for de ansatte i SAS og sikrer, at vi ikke går glip af værdifulde indtægter.   

Magdalene udtaler, at alle disse tjenester kun bliver bedre, efterhånden som teknologien forbedres. I Oslo, hvor hun har sin base, er udrulningen af digitale enheder på jorden næsten fuldført – og det gør arbejdslivet endnu lettere.

“Vores ansatte kan besvare dine spørgsmål hvor som helst, fordi de har mobile enheder, som de kan bruge til at få adgang til alt – de behøver ikke at gå tilbage til deres skrivebord og logge sig ind på en computer.”

Næste grænse

Større brug af biometri er den næste spændende grænse. Nogle passagerer er måske allerede stødt ind i systemer, hvor boarding sker ved hjælp af ansigtsgenkendelse, uden der er brug for at fremvise et boardingpas. Det begynder at blive brugt på hele rejsen, så passagererne kan komme igennem check-in, sikkerhed, boarding og endda immigration på en legende let og behagelig måde, siger Magdalene. Det er også mere sikkert, siger hun, og gør, at personalet i SAS udelukkende skal fokusere på kundeservicen.

I løbet af pandemien er vi blevet vant til Sikre Rejser som begreb – hvor de rejsende skal have dokumentation klar til at bekræfte, at de er "godkendt til at rejse" i forhold til virusbeskyttelse. Magdalene forudser, at det bliver det en integreret del af at rejse, også når vi har lagt pandemien bag os, og at det kræver et tæt samarbejde mellem lufthavnsmyndigheder, IATA og Star Alliance.

“Generelt vil biometrik give os en reel sikkerhedsmæssig værdi fremover – vi vil endda få en bedre sikkerhed, end vi har i dag. Man har sandsynligvis ikke behov for interaktion med andre mennesker, når man bevæger dig igennem lufthavnen. Den eneste interaktion med andre mennesker vil være, at de kan give dig en bedre service. Alt andet kommer til at ske uden afbrydelser,” konkluderer Magdalene. 

 

Blev du inspireret af denne artikel?

Giv den en thumbs up!

likes

Luk kort

Kategori

Fra artiklen

Del tips

Luk

Leder du efter noget specielt?

Filtrer din søgning

Luk